焊接工装夹具气缸和液压缸的选用

在焊接工装夹具中，主要根据出力、活塞行程、安装方式来选用标准化的气缸和液压缸。选用的程序和注意事项如下：

1)根据外部工作力的大小，先确定活塞杆上的推力或拉力。液压缸的出力比较稳定，但气缸的出力随工作速度的不同而有很大的变化，速度增高时，则由于受背压等因素的影响，出力将急剧降低。通常应根据外部工作力的大小，乘以1.15~2的备用系数，来确定气缸的内径。

2)确定活塞杆的行程，即确定气缸或液压缸活塞所能移动的最大距离。行程的长短与使用场合有关，也受气缸和液压缸结构和加工工艺的影响，特别是采用小径长行程气缸和液压缸时，要充分考虑制造的可能性。

3)要根据夹具的结构形式、运动要求来确定气缸和液压缸的安装形式。气缸的安装形式有多种。当活塞杆仅作直线运动时，则常选用耳座式和法兰式的安装形式；当活塞杆作直线运动的同时又做圆弧运动时，则选用轴销式的安装形式。

液压缸的安装形式与气缸相同，只不过头部轴销和中间轴销的安装形式，在出力很大的液压缸中应用较少。

4)根据焊件的结构情况，选择有、无缓冲性能的气缸。对于几何尺寸较大、板材较厚、刚性较好的焊件，由于对气缸夹紧时的冲击作用反应不太敏感，从经济实用的角度出发，应选用无缓冲型的气缸，反之，就要选用带缓冲性能的气缸。

5)尽量选用标准化的气缸和液压缸。前已述及，气缸、液压缸甚至气缸活塞伸出端的连接头、气缸支座以及管接头等都已经标准化、系列化，而且配套供应，因此，应该-并选用。另外，目前一些生产厂家还推出了带开关、带电控阀以及二者全带的集成式气缸。带开关的气缸，缸简外面装有磁性开关，可调节气缸的中间行程，使用方便；带电磁阀的气缸，使缸阀一体化，结构紧凑，节省气路，维修操作方便；二者全带的气缸，不仅具有前二者的功能和优点，而且结构更加紧凑，在气动执行机构系统中，更便于实现自动化。上述新型气缸，在气动夹紧机构的设计中，可根据对夹具机械化、自动化水平的要求，酌情选用。各种气缸、液压缸的技术参数及使用性能，可参见文献和有关生产厂家的产品样本。